CSPC קוראת ליצרני כלי רכב קלים לעמוד בתקני בטיחות עבורמוצרים המונעים באמצעות סוללות,
מוצרים המונעים באמצעות סוללות,

▍הסמכת SIRIM

למען אבטחת האדם והרכוש, ממשלת מלזיה מקימה תכנית אישורי מוצרים ומפקחת על מכשירים אלקטרוניים, מידע ומולטימדיה וחומרי בנייה. ניתן לייצא מוצרים מבוקרים למלזיה רק ​​לאחר קבלת תעודת אישור מוצר ותיוג.

▍SIRIM QAS

SIRIM QAS, חברה בת בבעלות מלאה של המכון המלזי לתקני תעשייה, היא יחידת ההסמכה המיועדת היחידה של סוכנויות הרגולציה הלאומיות של מלזיה (KDPNHEP, SKMM וכו').

הסמכת הסוללה המשנית מסומנת על ידי KDPNHEP (המשרד המלזי לענייני סחר פנים וצרכנות) כרשות האישורים היחידה. נכון לעכשיו, יצרנים, יבואנים וסוחרים יכולים להגיש בקשה להסמכה ל-SIRIM QAS ולהגיש בקשה לבדיקה והסמכה של סוללות משניות במצב הסמכה מורשה.

▍ אישור SIRIM- סוללה משנית

סוללה משנית כפופה כעת להסמכה מרצון אך היא עומדת להיות בהיקף של אישור חובה בקרוב. תאריך החובה המדויק כפוף לזמן ההכרזה הרשמי של מלזיה. SIRIM QAS כבר החלה לקבל בקשות הסמכה.

תקן אישור סוללה משני: MS IEC 62133:2017 או IEC 62133:2012

▍למה MCM?

● הקימה ערוץ חילופי טכני וחילופי מידע טוב עם SIRIM QAS אשר הקצה מומחה לטפל בפרויקטים ובפניות של MCM בלבד ולשתף את המידע העדכני ביותר בתחום זה.

● SIRIM QAS מזהה נתוני בדיקת MCM כך שניתן לבדוק דוגמאות ב-MCM במקום משלוח למלזיה.

● לספק שירות נקודתי עבור הסמכה מלזיה של סוללות, מתאמים וטלפונים ניידים.

ב-20 בדצמבר, הוועדה האמריקאית לבטיחות מוצרי צריכה (CPSC) פרסמה באתר האינטרנט שלה מאמר הקורא ליצרנים של קורקינטים חשמליים, קורקינטים שיווי משקל, אופניים חשמליים וחד-אופניים חשמליים לבדוק את המוצרים שלהם כדי לוודא שהם עומדים בתקני בטיחות מרצון, או שהם עשויים ה-CPSC שלח מכתבי הצהרה ליותר מ-2,000 יצרנים ויבואנים שבהם נאמר כי אי עמידה בתקני הבטיחות הרלוונטיים של UL (ANSI/CAN/UL 2272 – Standard for Personal Electric Vehicle Electrical Systems, ו-ANSI/CAN/UL 2849 – תקן לבטיחות מערכות חשמל לאופניים חשמליים, והתקנים המתייחסים אליהם) עלולים להוות סיכון של שריפה, פציעה חמורה או מוות לצרכנים; וכי תאימות המוצר לתקני UL הרלוונטיים יכולה להפחית באופן משמעותי את הסיכון לפציעה או מוות שנגרמו משריפה במכשירי מיקרו ניידות. מ-1 בינואר 2021 עד 28 בנובמבר 2022, ה-CPSC קיבל דיווחים על לפחות 208 שריפות של מיניוואנים או תקריות התחממות יתר. מ-39 מדינות, וכתוצאה מכך לפחות 19 מקרי מוות. תקן הבטיחות של UL פותח כדי להפחית את הסיכון לשריפות מסוכנות במוצרים ניידים מיניאטוריים המופעלים על ידי סוללה." המכתב קורא עוד ליצרנים להוכיח עמידה בתקן באמצעות הסמכה על ידי מעבדת בדיקה מוסמכת.