הסבר מפורט על בדיקת הקצר הפנימי הכפויה של תא יון ליתיום

תיאור קצר:


הדרכה לפרויקט

הסבר מפורט על בדיקת הקצר הפנימי הכפויה של תא יון ליתיום,
טי סי,

▍מה זהטי סיתעודה?

TISI הוא קיצור של Thai Industrial Standards Institute, המשויך למחלקת התעשייה של תאילנד.TISI אחראית לגיבוש התקנים המקומיים וכן להשתתף בגיבוש תקנים בינלאומיים ולפקח על המוצרים ונוהל הערכה מוסמך כדי להבטיח את התאימות וההכרה בסטנדרטים.TISI הוא ארגון רגולטורי מורשה ממשלתי להסמכת חובה בתאילנד.היא גם אחראית על גיבוש וניהול תקנים, אישור מעבדה, הדרכת כוח אדם ורישום מוצרים.יצוין כי בתאילנד אין גוף אישור חובה לא ממשלתי.

 

בתאילנד יש הסמכה מרצון וחובה.סמלי לוגו של TISI (ראה איורים 1 ו-2) מותרים לשימוש כאשר מוצרים עומדים בסטנדרטים.עבור מוצרים שטרם עברו סטנדרטיזציה, TISI מיישמת גם רישום מוצרים כאמצעי הסמכה זמני.

asdf

▍היקף הסמכה חובה

הסמכת החובה מכסה 107 קטגוריות, 10 תחומים, לרבות: ציוד חשמלי, אביזרים, ציוד רפואי, חומרי בנייה, מוצרי צריכה, כלי רכב, צינורות PVC, מיכלי גז גפ"מ ומוצרים חקלאיים.מוצרים מעבר להיקף זה נמצאים בגדר ההסמכה מרצון.סוללה היא מוצר הסמכה חובה בהסמכת TISI.

תקן מיושם:TIS 2217-2548 (2005)

סוללות מופעלות:תאים משניים וסוללות (המכילים אלקטרוליטים אלקליין או אחרים שאינם חומציים - דרישות בטיחות עבור תאים משניים אטומים ניידים, ולסוללות העשויות מהם, לשימוש ביישומים ניידים)

רשות להנפקת רישיון:מכון התקנים התעשייתי התאילנדי

▍למה MCM?

● MCM משתפת פעולה עם ארגוני ביקורת מפעלים, מעבדות ו-TISI ישירות, המסוגלת לספק את פתרון ההסמכה הטוב ביותר עבור לקוחות.

● ל-MCM יש ניסיון עשיר של 10 שנים בתעשיית הסוללות, המסוגלת לספק תמיכה טכנית מקצועית.

● MCM מספקת שירות חבילה חד פעמי כדי לעזור ללקוחות להיכנס לשווקים מרובים (לא רק בתאילנד כלולה) בהצלחה עם הליך פשוט.

מטרת הבדיקה: לדמות את הקצר של האלקטרודות החיוביות והשליליות, חלקיקי גרוטאות וזיהומים אחרים שעלולים להיכנס לתא במהלך תהליך הייצור.בשנת 2004 עלתה באש סוללת מחשב נייד שיוצרה על ידי חברה יפנית.לאחר ניתוח מפורט של הגורם לשריפת הסוללה, מאמינים כי סוללת הליתיום יון הייתה מעורבת עם חלקיקי מתכת קטנים מאוד במהלך תהליך הייצור, והסוללה שימשה עקב שינויי טמפרטורה.או פגיעות שונות, חלקיקי מתכת חודרים את המפריד בין האלקטרודות החיוביות והשליליות, וגורמים לקצר בתוך הסוללה, מה שגורם לכמות גדולה של חום לגרום לסוללה להתלקח.מכיוון שערבוב של חלקיקי מתכת בתהליך הייצור הוא תאונה, קשה למנוע לחלוטין את זה.לכן, נעשה ניסיון לדמות את הקצר הפנימי הנגרם על ידי חלקיקי המתכת החודרים את הסרעפת באמצעות "מבחן הקצר הפנימי הכפוי".אם סוללת הליתיום יון יכולה להבטיח שלא תתרחש שריפה במהלך הבדיקה, היא יכולה להבטיח ביעילות שגם אם הסוללה מעורבבת בתהליך הייצור חפץ בדיקה: תא (למעט התא של מערכת נוזל אלקטרוליטי לא נוזלי).ניסויים הרסניים מראים שלשימוש בסוללות ליתיום יון מוצקות יש ביצועים בטיחותיים גבוהים.לאחר ניסויים הרסניים כגון חדירת ציפורניים, חימום (200℃), קצר חשמלי וטעינת יתר (600%), סוללות ליתיום-יון אלקטרוליט נוזלי ידלפו ויתפוצצו.בנוסף לעלייה קלה בטמפרטורה הפנימית (<20°C), לסוללת המצב המוצק אין בעיות בטיחות אחרות.שיטת בדיקה (ראה נספח PSE 9)


  • קודם:
  • הַבָּא:

  • כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו