אֶלֶקטרוֹנִיקָהממשק המתאם יהיה מאוחד בקוריאה,
אֶלֶקטרוֹנִיקָה,

▍מה זה KC?

מאז 25^thאוגוסט, 2008, משרד כלכלת הידע של קוריאה (MKE) הודיע ​​כי ועדת התקינה הלאומית תערוך סימן הסמכה לאומי מאוחד חדש - בשם KC המחליף את האישור הקוריאני במהלך התקופה שבין יולי 2009 לדצמבר 2010. אישור בטיחות למכשירי חשמל תכנית (אישור KC) היא תכנית אישור בטיחות חובה ורגולטורית עצמית על פי בקרת בטיחות מכשירי חשמל חוק, תוכנית אשר אישרה בטיחות בייצור ומכירה.

ההבדל בין אישור חובה לרגולציה עצמית(מִרָצוֹן)אישור בטיחות:

לניהול בטוח של מכשירי חשמל, הסמכת KC מחולקת לאישורי בטיחות חובה ורגולטורית עצמית (וולונטרית) כסיווג הסכנה של המוצר. נושאי הסמכת החובה חלים על מכשירי חשמל שמבניו ושיטות היישום שלו עלולים לגרום תוצאות מסוכנות חמורות או מכשול כגון שריפה, התחשמלות. בעוד שהנושאים של אישורי בטיחות רגולטוריים (מרצון) מיושמים על מכשירי חשמל אשר המבנים ושיטות היישום שלהם בקושי יכולים לגרום לתוצאות מסוכנות חמורות או למכשול כגון שריפה, התחשמלות. ואת הסכנה והמכשול ניתן למנוע על ידי בדיקת מכשירי החשמל.

▍מי יכול להגיש בקשה להסמכת KC:

כל גופים משפטיים או יחידים הן בבית והן בחו"ל העוסקים בייצור, הרכבה, עיבוד של מכשירי חשמל.

▍שיטה ושיטת הסמכת בטיחות:

הגש בקשה להסמכת KC עם דגם המוצר שניתן לחלק לדגם בסיסי ודגם סדרה.

על מנת להבהיר סוג דגם ועיצוב מוצרי חשמל, יינתן שם מוצר ייחודי בהתאם לתפקידו השונה.

▍ אישור KC לסוללת ליתיום

1. תקן אישור KC לסוללת ליתיום:KC62133:2019
2. היקף המוצר של אישור KC עבור סוללת ליתיום

א. סוללות ליתיום משניות לשימוש ביישומים ניידים או בהתקנים נשלפים

ב. תא אינו כפוף לאישור KC בין אם למכירה או בהרכבה בסוללות.

ג. עבור סוללות המשמשות בהתקן אחסון אנרגיה או UPS (אל פסק), והספק שלהן שהוא גדול מ-500Wh הם מעבר לתחום.

ד. סוללה שצפיפות האנרגיה בנפח שלה נמוכה מ-400Wh/L נכנסת לתחום ההסמכה מאז 1^st, אפריל 2016.

▍למה MCM?

● MCM שומרת על שיתוף פעולה הדוק עם מעבדות קוריאניות, כגון KTR (Korea Testing & Research Institute) ומסוגלת להציע את הפתרונות הטובים ביותר עם ביצועים בעלות גבוהה ושירות בעל ערך מוסף ללקוחות מנקודת זמן ההובלה, תהליך הבדיקה, הסמכה עֲלוּת.

● אישור KC לסוללת ליתיום נטענת ניתן להשיג על ידי הגשת תעודת CB והמרתה לתעודת KC. כ-CBTL תחת TÜV Rheinland, MCM יכולה להציע דוחות ותעודות שניתן להגיש להמרה של אישור KC ישירות. וניתן לקצר את זמן ההובלה אם מיישמים CB ו-KC בו-זמנית. מה גם שהמחיר הנלווה יהיה נוח יותר.

הסוכנות הקוריאנית לטכנולוגיה ולתקנים (KATS) של MOTIE מקדמת את פיתוח התקן הקוריאני (KS) כדי לאחד את הממשק של מוצרים אלקטרוניים קוריאניים לממשק מסוג USB-C. התוכנית, שהוצגה בתצוגה מקדימה ב-10 באוגוסט, תגרור אחריה עמידה בתקן בתחילת נובמבר ותפתח לתקן לאומי כבר בנובמבר. באיחוד האירופי, כמו טלפונים חכמים, טאבלטים ומצלמות דיגיטליות צריך להיות מצויד ביציאות USB-C. קוריאה עשתה זאת כדי להקל על הצרכנים המקומיים, להפחית פסולת אלקטרונית ולהבטיח את התחרותיות של התעשייה. בהתחשב במאפיינים הטכניים של USB-C, KATS תפתח תקנים לאומיים קוריאניים בשנת 2022, תוך הסתמכות על שלושה מתוך 13 התקנים הבינלאומיים, כלומר KS C IEC 62680-1-2, KS C IEC 62680-1-3 ו-KS C IEC63002 .ב-6 בספטמבר, הסוכנות של קוריאה לטכנולוגיה ולתקנים (KATS) של MOTIE תיקנה את תקן הבטיחות לבטיחות מוצרי סגנון חיים של אובייקט אישור (קטנועים חשמליים). מכיוון שרכב דו-גלגלי חשמלי אישי מתעדכן כל הזמן, חלקם אינם כלולים בניהול הבטיחות. על מנת להבטיח את בטיחות הצרכנים ופיתוח תעשיות נלוות, תוקנו תקני הבטיחות המקוריים. גרסה זו הוסיפה בעיקר שני סטנדרטים חדשים לבטיחות מוצרים, "מכשירי נסיעה חשמליים דו-גלגליים במהירות נמוכה" (저속 전동이륜차) ו"מכשירי נסיעה אישיים חשמליים אחרים (기타 전동식 개인형이동장치)". וצוין בבירור שהמהירות המרבית של המוצר הסופי צריכה להיות פחות מ-25 קמ"ש וסוללת הליתיום צריכה לעבור את אישור הבטיחות של KC.