ICAO מתכוון לדרוש סךSOCשל לא יותר מ-30 אחוז להובלת סוללת ליתיום יון,
SOC,
TISI הוא קיצור של Thai Industrial Standards Institute, המשויך למחלקת התעשייה של תאילנד. TISI אחראית לגיבוש התקנים המקומיים וכן להשתתף בגיבוש תקנים בינלאומיים ולפקח על המוצרים ונוהל הערכה מוסמך כדי להבטיח את התאימות וההכרה בסטנדרטים. TISI הוא ארגון רגולטורי מורשה ממשלתי להסמכת חובה בתאילנד. היא גם אחראית על גיבוש וניהול תקנים, אישור מעבדה, הדרכת כוח אדם ורישום מוצרים. יצוין כי אין גוף אישור חובה לא ממשלתי בתאילנד.
בתאילנד יש הסמכה מרצון וחובה. סמלי לוגו של TISI (ראה איורים 1 ו-2) מותרים לשימוש כאשר מוצרים עומדים בסטנדרטים. עבור מוצרים שטרם עברו סטנדרטיזציה, TISI מיישמת גם רישום מוצרים כאמצעי הסמכה זמני.
הסמכת החובה מכסה 107 קטגוריות, 10 תחומים, לרבות: ציוד חשמלי, אביזרים, ציוד רפואי, חומרי בנייה, מוצרי צריכה, כלי רכב, צינורות PVC, מיכלי גז גפ"מ ומוצרים חקלאיים. מוצרים מעבר להיקף זה נמצאים בגדר ההסמכה מרצון. סוללה היא מוצר הסמכה חובה בהסמכת TISI.
תקן מיושם:TIS 2217-2548 (2005)
סוללות מיושמות:תאים משניים וסוללות (המכילים אלקטרוליטים אלקליין או אחרים שאינם חומציים - דרישות בטיחות לתאים משניים אטומים ניידים, ולסוללות העשויות מהם, לשימוש ביישומים ניידים)
רשות להנפקת רישיון:מכון התקנים התעשייתי התאילנדי
● MCM משתפת פעולה עם ארגוני ביקורת מפעלים, מעבדות ו-TISI ישירות, המסוגלת לספק את פתרון ההסמכה הטוב ביותר עבור לקוחות.
● ל-MCM יש ניסיון עשיר של 10 שנים בתעשיית הסוללות, המסוגלת לספק תמיכה טכנית מקצועית.
● MCM מספקת שירות חבילה חד פעמי כדי לעזור ללקוחות להיכנס לשווקים מרובים (לא רק בתאילנד כלולה) בהצלחה עם הליך פשוט.
בנובמבר 2021, קבוצת הסחורות המסוכנות של ICAO הציעה בפגישה: בהתחשב בהפחתת הסיכון של הובלה של סוללות ליתיום, מוצע להוסיף מגבלה של 30% של SOC לחלקי הוראות האריזה PI967, PI966, PI974, PI910 וחלקים אחרים של סוללות ליתיום מועברות בהתאם ל-UN 3481 ו-UN3171. להלן השינויים המוצעים:
17 בדצמבר 2021, מינהל המדינה לתקנת שוק הנפיק את Beijing Xingda Zhilian Technology Co., LTD. ריקול של כמה סוללות ליתיום ברזל פוספט להחלפה של המותג Hello.
בהתאם לדרישות "הוראות הביניים של ניהול ריקול מוצר לצרכן", Beijing Xingda Zhilian technology co., LTD., נוטלת יוזמה לדווח למינהל המדינה על פיקוח השוק וניהול תוכנית הריקול, והחל מהיום ריקול של 60-5 פוספט ליתיום ברזל שיוצר מ-17 בפברואר עד 28 בפברואר,2021 יכלול את המספר ל-5018.
הסיבה להחזרה זו היא שהרכיבים שעל לוחית ההגנה על הסוללה עלולים להינזק על ידי קבל הבקר של המכונית ששונתה על ידי המשתמש, מה שעלול לגרום לרכיבים להתחמם יתר על המידה. במקרים קיצוניים, עלול להיות סיכון בטיחותי של התחממות יתר ושריפה.