ICAOמתכוון לדרוש SOC כולל של לא יותר מ-30 אחוז עבור הובלת סוללת ליתיום יון,
ICAO,

▍מהי הומלוגציה של ANATEL?

ANATEL הוא קיצור של Agencia Nacional de Telecomunicacoes שהיא הסמכות הממשלתית של ברזיל למוצרי תקשורת מאושרים להסמכה חובה והן מרצון. נוהלי האישור והתאימות שלה זהים הן עבור מוצרים מקומיים ומחו"ל של ברזיל. אם מוצרים חלים על הסמכת חובה, תוצאת הבדיקה והדוח חייבים להיות בקנה אחד עם הכללים והתקנות שצוינו כפי שמבוקשת על ידי ANATEL. תעודת מוצר תינתן על ידי ANATEL תחילה לפני שהמוצר יופץ בשיווק וייכנס ליישום מעשי.

▍מי אחראי להומלוגציה של ANATEL?

ארגוני התקינה הממשלתיים בברזיל, גופי הסמכה מוכרים אחרים ומעבדות בדיקה הם רשות ההסמכה של ANATEL לניתוח מערכת הייצור של יחידת הייצור, כגון תהליך עיצוב מוצר, רכש, תהליך ייצור, לאחר שירות וכן הלאה כדי לאמת את המוצר הפיזי שיש לעמוד בדרישות. עם תקן ברזיל. היצרן יספק מסמכים ודוגמאות לבדיקה והערכה.

▍למה MCM?

● ל-MCM יש 10 שנות ניסיון ומשאבים בשפע בתעשיית הבדיקות וההסמכה: מערכת שירות באיכות גבוהה, צוות טכני מוסמך עמוק, פתרונות הסמכה ובדיקה מהירים ופשוטים.

● MCM משתפת פעולה עם מספר רב של ארגונים מקומיים המוכרים רשמית באיכות גבוהה המספקים פתרונות שונים, שירות מדויק ונוח ללקוחות.

17 בדצמבר 2021, מינהל המדינה לתקנת שוק הנפיק את Beijing Xingda Zhilian Technology Co., LTD. ריקול של כמה סוללות ליתיום ברזל פוספט להחלפה של המותג Hello.
בהתאם לדרישות "הוראות הביניים של ניהול ריקול מוצר לצרכן", Beijing Xingda Zhilian technology co., LTD., נוטלת יוזמה לדווח למינהל המדינה על פיקוח השוק וניהול תוכנית הריקול, והחל מהיום ריקול של 60-5 פוספט ליתיום ברזל שיוצר מ-17 בפברואר עד 28 בפברואר,2021 יכלול את המספר ל-5018.
הסיבה לריקול זה היא שהרכיבים שעל לוחית ההגנה על הסוללה עלולים להינזק על ידי קבל הבקר של המכונית ששונתה של המשתמש, מה שעלול לגרום לרכיבים ל-בנובמבר 2021,ICAOקבוצת מוצרים מסוכנים שהוצעה בישיבה: בהתחשב בהפחתת הסיכון להובלת סוללות ליתיום, מוצע להוסיף מגבלה של 30% של SOC לחלקי הוראות האריזה PI967, PI966, PI974, PI910 וחלקים אחרים של סוללות ליתיום המועברים בהתאם. עם UN 3481 ו- UN3171. להלן השינויים המוצעים: