היכרות עם תקן סוללת חשמל בהודו IS 16893

תיאור קצר:


הדרכה לפרויקט

היכרות עם תקן סוללת כוח בהודוIS 16893,
IS 16893,

▍מהי הומלוגציה של ANATEL?

ANATEL הוא קיצור של Agencia Nacional de Telecomunicacoes שהיא הסמכות הממשלתית של ברזיל למוצרי תקשורת מאושרים להסמכה חובה והן מרצון. נוהלי האישור והתאימות שלה זהים הן עבור מוצרים מקומיים ומחו"ל של ברזיל. אם מוצרים חלים על הסמכת חובה, תוצאת הבדיקה והדוח חייבים להיות בקנה אחד עם הכללים והתקנות שצוינו כפי שמבוקשת על ידי ANATEL. תעודת מוצר תינתן על ידי ANATEL תחילה לפני שהמוצר יופץ בשיווק וייכנס ליישום מעשי.

▍מי אחראי להומלוגציה של ANATEL?

ארגוני התקינה הממשלתיים בברזיל, גופי הסמכה מוכרים אחרים ומעבדות בדיקה הם רשות ההסמכה של ANATEL לניתוח מערכת הייצור של יחידת הייצור, כגון תהליך עיצוב מוצר, רכש, תהליך ייצור, לאחר שירות וכן הלאה כדי לאמת את המוצר הפיזי שיש לעמוד בדרישות. עם תקן ברזיל. היצרן יספק מסמכים ודוגמאות לבדיקה והערכה.

▍למה MCM?

● ל-MCM יש 10 שנות ניסיון ומשאבים בשפע בתעשיית הבדיקות וההסמכה: מערכת שירות באיכות גבוהה, צוות טכני מוסמך עמוק, פתרונות הסמכה ובדיקה מהירים ופשוטים.

● MCM משתפת פעולה עם מספר רב של ארגונים מקומיים המוכרים רשמית באיכות גבוהה המספקים פתרונות שונים, שירות מדויק ונוח ללקוחות.

לאחרונה פרסמה ועדת התקנים של תעשיית הרכב (AISC) את התקן AIS-156 ו-AIS-038 (Rev.02) תיקון 3. אובייקטי הבדיקה של AIS-156 ו-AIS-038 הם REESS (מערכת אחסון אנרגיה נטענת) עבור מכוניות, והמוצר החדש מהדורה מוסיפה כי התאים המשמשים ב-REESS צריכים לעבור בדיקות של IS 16893 חלק 2 וחלק 3, ויש לספק לפחות נתוני מחזור טעינה-פריקה אחד. להלן מבוא קצר לדרישות הבדיקה של IS 16893 חלק 2 וחלק 3.
IS 16893 חל על תא הליתיום-יון המשני המשמש בהנעת רכבי כביש מונעים חשמלית. חלק 2 עוסק במבחן מהימנות וניצול לרעה. זה עולה בקנה אחד עם IEC 62660-2: 2010 "תאי ליתיום-יון משניים המשמשים בהנעת רכבי כביש מונעים חשמליים - חלק 2: מבחן אמינות ושימוש לרעה" שפורסם על ידי הנציבות האלקטרוטכנית הבינלאומית (IEC). פריטי הבדיקה הם: בדיקת קיבולת, רטט, זעזוע מכני, ריסוק, סיבולת בטמפרטורה גבוהה, מחזור טמפרטורה, קצר חשמלי חיצוני, טעינת יתר ופריקה מאולצת. ביניהם ניתן למצוא את פריטי המבחן העיקריים הבאים: IS 16893 חלק 3 עוסק בדרישות בטיחות. זה תואם את IEC 62660-3: 2016 "תאי ליתיום-יון משניים המשמשים בהנעת רכבי כביש מונעים חשמליים - חלק 3: דרישות בטיחות". פריטי הבדיקה הם: בדיקת קיבולת, רטט, זעזוע מכני, ריסוק, סיבולת בטמפרטורה גבוהה, מחזורי טמפרטורה, טעינת יתר, פריקה מאולצת וקצר פנימי מאולץ. הפריטים הבאים חשובים.


  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא:

  • כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו