סוללת ליתיוםאישור תחבורה,
סוללת ליתיום,
1. דוח בדיקה UN38.3
2. דוח בדיקת נפילה של 1.2 מטר (אם רלוונטי)
3. דוח הסמכה של הובלה
4. MSDS (אם רלוונטי)
QCVN101:2016/BTTTT (עיין IEC 62133:2012)
1. סימולציית גובה 2. בדיקה תרמית 3. רטט
4. הלם 5. קצר חשמלי חיצוני 6. פגיעה/ריסוק
7. טעינת יתר 8. פריקה מאולצת 9. דוח בדיקה של 1.2 מ"ד
הערה: T1-T5 נבדק על ידי אותן דגימות לפי הסדר.
שם התווית | Calss-9 מוצרים מסוכנים שונים |
מטוסי מטען בלבד | תווית הפעלה של סוללת ליתיום |
תמונת תווית |
● היוזם של UN38.3 בתחום התחבורה בסין;
● שהמשאבים והצוותים המקצועיים יוכלו לפרש במדויק את צמתי המפתח של UN38.3 הקשורים לחברות תעופה סיניות וזרות, לשליחות, שדות תעופה, מכס, רשויות רגולטוריות וכן הלאה בסין;
● בעלי משאבים ויכולות שיכולים לעזור ללקוחות סוללת ליתיום-יון "לבדוק פעם אחת, לעבור בצורה חלקה את כל שדות התעופה וחברות התעופה בסין";
● בעל יכולות פרשנות טכניות UN38.3 מהשורה הראשונה, ומבנה שירות מסוג עוזרת בית.
דוח בדיקה UN38.3 / סיכום בדיקה/ דוח בדיקת נפילה של 1.2 מ' (אם רלוונטי)/ תעודת הובלה/ MSDS (אם רלוונטי) תקן בדיקה: סעיף 38.3 של חלק 3 של מדריך לבדיקות וקריטריונים. תקן בדיקה: המלצות של ארצות הברית על הובלת טובין מסוכן" תקנות הדגם הוראות מיוחדות 188.MCM היא פלטפורמה המספקת דוח בדיקה והסמכה UN38.3, המוכרים בינלאומית על ידי אייר צ'יינה, צ'יינה איסטרן איירליינס, צ'יינה סאות'רן איירליינס, נמל התעופה שנחאי, נמל התעופה גואנגג'ואו, נמל התעופה של בייג'ינג ועוד.
תפקיד ההנעה של UN38.3: מארק מיאו, מייסד MCM, היה אחד המומחים הטכניים הראשונים שהשתתפו בגיבוש תוכנית התחבורה UN38.3 של CAAC. ניסיון עשיר: MCM סייעה ללקוחות ברחבי העולם על ידי השלמת יותר יותר מ-50,000 דוחות ותעודות בדיקה UN38.3.
פתרונות דוח UN38.3 + תעודת בדיקת נפילה של 1.2 מטר
הובלה אווירית 1 MCM CAAC
2 MCM SIMT
3 MCM DGM
משלוח 4 MCM MCM
5 MCM DGM
הובלה יבשתית 6 MCM MCM
הסעות רכבת 7 MCM MCM