טכנולוגיית סוללה חדשה 2: ההזדמנות והאתגר של סוללת נתרן-יון,
סוללת נתרן-יון,

▍מה זה KC?

מאז 25^thאוגוסט, 2008, משרד כלכלת הידע של קוריאה (MKE) הודיע ​​כי ועדת התקינה הלאומית תערוך סימן הסמכה לאומי מאוחד חדש - בשם KC המחליף את האישור הקוריאני במהלך התקופה שבין יולי 2009 לדצמבר 2010. אישור בטיחות למכשירי חשמל תכנית (אישור KC) היא תכנית אישור בטיחות חובה ורגולטורית עצמית על פי חוק בקרת בטיחות מכשירים חשמליים, תכנית אשר אישרה בטיחות בייצור ומכירה.

ההבדל בין אישור חובה לרגולציה עצמית(מִרָצוֹן)אישור בטיחות:

לניהול בטוח של מכשירי חשמל, הסמכת KC מחולקת לאישורי בטיחות חובה ורגולטורית עצמית (וולונטרית) כסיווג הסכנה של המוצר. נושאי הסמכת החובה חלים על מכשירי חשמל שמבניו ושיטות היישום שלו עלולים לגרום תוצאות מסוכנות חמורות או מכשול כגון שריפה, התחשמלות. בעוד הנושאים של אישורי בטיחות רגולטוריים (מרצון) מיושמים על מכשירי חשמל אשר המבנים ושיטות היישום שלהם בקושי יכולים לגרום לתוצאות מסוכנות חמורות או למכשול כגון שריפה, התחשמלות. ואת הסכנה והמכשול ניתן למנוע על ידי בדיקת מכשירי החשמל.

▍מי יכול להגיש בקשה להסמכת KC:

כל גופים משפטיים או יחידים הן בבית והן בחו"ל העוסקים בייצור, הרכבה, עיבוד של מכשירי חשמל.

▍שיטה ושיטת הסמכת בטיחות:

הגש בקשה להסמכת KC עם דגם המוצר שניתן לחלק לדגם בסיסי ודגם סדרה.

על מנת להבהיר סוג דגם ועיצוב מוצרי חשמל, יינתן שם מוצר ייחודי בהתאם לתפקידו השונה.

▍ אישור KC לסוללת ליתיום

1. תקן אישור KC לסוללת ליתיום:KC62133:2019
2. היקף המוצר של אישור KC עבור סוללת ליתיום

א. סוללות ליתיום משניות לשימוש ביישומים ניידים או בהתקנים נשלפים

ב. תא אינו כפוף לאישור KC בין אם למכירה או בהרכבה בסוללות.

ג. עבור סוללות המשמשות בהתקן אחסון אנרגיה או UPS (אל פסק), והספק שלהן שהוא גדול מ-500Wh הם מעבר לתחום.

ד. סוללה שצפיפות האנרגיה בנפח שלה נמוכה מ-400Wh/L נכנסת לתחום ההסמכה מאז 1^st, אפריל 2016.

▍למה MCM?

● MCM שומרת על שיתוף פעולה הדוק עם מעבדות קוריאניות, כגון KTR (Korea Testing & Research Institute) ומסוגלת להציע את הפתרונות הטובים ביותר עם ביצועים בעלות גבוהה ושירות בעל ערך מוסף ללקוחות מנקודת זמן ההובלה, תהליך הבדיקה, הסמכה עֲלוּת.

● אישור KC לסוללת ליתיום נטענת ניתן להשיג על ידי הגשת תעודת CB והמרתה לתעודת KC. כ-CBTL תחת TÜV Rheinland, MCM יכולה להציע דוחות ותעודות שניתן להגיש להמרה של אישור KC ישירות. וניתן לקצר את זמן ההובלה אם מיישמים CB ו-KC בו-זמנית. מה גם שהמחיר הנלווה יהיה נוח יותר.

לאחרונה, מכון התקינה האלקטרוניקה של סין, יחד עם Zhongguancun ESS Industry Technology Association, קיים את הפורום של שרשרת תעשיית סוללות נתרן-יון ופיתוח תקן. מומחים ממכוני מחקר, בתי ספר תיכוניים ומפעלים הגיעו להציג דוחות על התעשייה, לרבות מוצרי הסטנדרטיזציה, חומר האנודה, חומר הקתודה, המפריד, BMS וסוללות. הכנס מציג את תהליך הסטנדרטיזציה של סוללת הנתרן ואת תוצאות המחקר והתיעוש.
ה-UN TDG יצר מספר זיהוי ושם להובלת סוללות נתרן. ופרק UN 38.3 כולל גם סוללות מבוססות נתרן. ה-DGP של ארגון התעופה האזרחית הבינלאומית גם הוציא את ההוראה הטכנולוגית העדכנית ביותר, שבה היא מוסיפה את הדרישה של סוללות נתרן-יון. זה מצביע על כך שסוללות נתרן יופיעו כסחורות מסוכנות לתחבורה תעופה ב-2025 או 2026. מאז יולי 2022 הוצאו תנאים של סוללות נתרן-יון וסוללות נתרן-סמל ושם, יחד עם מפגש דיונים לתקנים רלוונטיים. ישנן תוכניות של הגדרת תקנים מפורטים יותר, כמו חומרי סוללות נתרן-יון (אנודה, קתודה, אלקטרוליט וכו') ו-GB עבור מוצרי סוללת נתרן (כמו סוללות משיכה, סוללות ESS וכו'). בשנת 2011, הראשוןסוללת נתרן-יוןחברת Faradion הוקמה בבריטניה. מפת הטכנולוגיה שלה מתמקדת בעיקר בתחמוצת מתכת שכבתית על בסיס ניקל או פחמן קשיח. סוללות אלו משמשות בעיקר בכלי רכב ESS נייחים או קלים. זה היה חסר תקדים באותה תקופה. כעת הוא נקנה על ידי Reliance Industries מהודו. בשנת 2012, Natron Energy הוקמה בארה"ב. מפת הדרכים הטכנולוגית מתמקדת בכחול פרוסי והידרו-אלקטרוליט, שהוא בטוח יותר יחסית מאלקטרוליט אורגני. כדאי לשים לב שנטרון כבר מקבל אישור של UL 1973 ו-UL 9540A. הסוללות משמשות בעיקר ב-UPS וב-ESS נייחים.