רֶקַע

בשנת 2020, ניו יורק איפשרה אופניים חשמליים וקטנועים חשמליים. אופניים חשמליים שימשו בניו יורק אפילו קודם לכן. מאז 2020, הפופולריות של כלי רכב קלים אלה בניו יורק עלתה משמעותית עקב לגליזציה ומגפת Covid-19. ברחבי הארץ, מכירות האופניים האלקטרוניים עלו על מכירות המכוניות החשמליות וההיברידיות הן ב-2021 והן ב-2022. עם זאת, אמצעי התחבורה החדשים הללו גם מהווים סיכוני שריפה ואתגרים רציניים. שריפות הנגרמות על ידי סוללות בכלי רכב קלים הן בעיה הולכת וגוברת בניו יורק.

המספר עלה מ-44 ב-2020 ל-104 ב-2021 ו-220 ב-2022. בחודשיים הראשונים של 2023 היו 30 שריפות כאלה. שריפות היו מזיקות במיוחד מכיוון שקשה לכבות אותן. סוללות ליתיום-יון הן אחד ממקורות האש הגרועים ביותר. כמו מכוניות וטכנולוגיות אחרות, כלי רכב קלים עלולים להיות מסוכנים אם הם לא עומדים בתקני הבטיחות או בשימוש לא נכון.

חקיקה של מועצת ניו יורק

בהתבסס על הבעיות שלעיל, ב-2 במרץ 2023, מועצת NYC הצביעה על חיזוק בקרת בטיחות האש של אופניים חשמליים וקטנועים ומוצרים אחרים כמו גם סוללות ליתיום. הצעה 663-A דורשת:

לא ניתן למכור או לשכור אופניים חשמליים וקטנועים וציוד אחר וכן סוללות ליתיום פנימיות אם אינם עומדים באישור בטיחות ספציפי.

כדי להימכר באופן חוקי, המכשירים והסוללות לעיל חייבים להיות מאושרים לתקני הבטיחות הרלוונטיים של UL.

יש להציג את הלוגו או השם של מעבדת הבדיקה על אריזת המוצר, התיעוד או המוצר עצמו.

החוק ייכנס לתוקף ב-29 באוגוסט 2023. התקנים הרלוונטיים הקשורים למוצרים הנ"ל הם:

• UL 2849עבור אופניים חשמליים
• UL 2272עבור קורקינטים חשמליים
• UL 2271עבור סוללת מתיחה LEV

פרויקט מיקרו-ניוד בניו יורק

除该项立法以外，纽约市长还发布了未来纽约市将实施的一系列针对轻型车安全的计划。比如：

בנוסף לחקיקה זו הכריז ראש העיר גם על שורה של תכניות לבטיחות ברכב קל שהעירייה תממש בעתיד. לְדוּגמָה:

• איסור שימוש בסוללות שהוצאו מפסולת סוללות אחסון להרכבה או תיקון של סוללות ליתיום-יון.
• איסור מכירה ושימוש בסוללות ליתיום-יון שהוצאו מציוד ישן.
• מכשירי מיקרו-מוביל חשמליים הנמכרים בניו יורק והסוללות שהם משתמשים חייבים להיות מאושרים על ידי מעבדת בדיקה מוסמכת.
• קדם ל-CPSC.
• ה-FDNY יפצח באתרים של הפרות חמורות של קוד אש של טעינה ואחסון של סוללות ליתיום-יון, בעיקר מכוונות לעסקים.
• משטרת ניו יורק תעניש את מוכרי הטוסטוסים הלא רשומים ומכשירי מיקרו-מובילים חשמליים לא חוקיים אחרים.

טיפים

החוק ייכנס לתוקף ב-29 באוגוסט השנה. אופניים חשמליים, קורקינטים חשמליים ועודהמוצרים כמו גם הפנימיים שלהם סוללות חייבות לעמוד בתקני UL ולהשיג אישורים מארגונים מורשים. על המוצרים והחבילות יש להדביק לוגו של ארגונים מורשים. כדי לעזור ללקוחותינו לעמוד בדרישות הרגולטוריות, MCM תסייע להשיג לוגו מאושר עבור TUV RH כדי להקל על המכירות בארצות הברית.