סקירה כללית:

ב-29 באוגוסט 2022, ועדת התקנים של תעשיית הרכב ההודית פרסמה את התיקון השני (תיקון 2) של AIS-156 ו- AIS-038 עם תוקף מיידי בתאריך ההנפקה.

עדכונים עיקריים ב- AIS-156 (תיקון 2):

נב-REESS, מתווספות דרישות חדשות לתווית RFID, IPX7 (IEC 60529) ובדיקת התפשטות תרמית.

נבאשר לתא, מתווספות דרישות חדשות כגון תאריך ייצור ובדיקה. תאריך הייצור צריך להיות ספציפי לחודש ולשנה, ולא מתקבלים קודי תאריכים. בנוסף, התא צריך לקבל את אישור הבדיקה של חלק 2 וחלק 3 של IS 16893 ממעבדות מוסמכות NABL. בנוסף, נדרשים לפחות 5 נתוני מחזור טעינה ופריקה.

נמבחינת BMS, מתווספות דרישות חדשות ל-EMC ב-AIS 004 חלק 3 או חלק 3 Rev.1 והדרישות לפונקציית רישום נתונים ב-IS 17387.

עדכונים גדולים ל- AIS-038（Rev.2）(תיקון 2):

נב-REESS, מתווספות דרישות חדשות לתג RFID ובדיקת IPX7 (IEC 60529).

נבאשר לתא, מתווספות דרישות חדשות כגון תאריך ייצור ובדיקה. תאריך הייצור צריך להיות ספציפי לחודש ולשנה, וכללי קוד תאריך אינם מתקבלים. בנוסף, התא צריך לקבל את אישור הבדיקה של חלק 2 וחלק 3 של IS 16893 ממעבדות ההסמכה של NABL. מַה'כמו כן, נדרשים לפחות 5 נתוני מחזור טעינה ופריקה.

נמבחינת BMS, מתווספות דרישות חדשות ל-EMC ב-AIS 004 חלק 3 או חלק 3 Rev.1 והדרישות לפונקציית רישום נתונים ב-IS 17387.

מַסְקָנָה:

עם הגרסה השנייה, יש פחות הבדלים בבדיקות בין AIS-038 (Rev.02) ו- AIS-156. יש להם דרישות בדיקה תובעניות יותר מתקני הייחוס שלהם ECE R100.03 ו-ECE R136.

למידע נוסף על התקן החדש או דרישות הבדיקה, אל תהסס לפנות ל-MCM בכל עת.