הודעה על סין-אירופהרכבת הובלת רכב אנרגיה חדש,
רכבת הובלת רכב אנרגיה חדש,
IECEE CB היא המערכת הבינלאומית האמיתית הראשונה להכרה הדדית של דוחות בדיקת בטיחות ציוד חשמלי. NCB (גוף הסמכה לאומי) מגיע להסכם רב-צדדי, המאפשר ליצרנים לקבל הסמכה לאומית ממדינות חברות אחרות במסגרת תכנית CB על בסיס העברת אחת מתעודות ה-NCB.
תעודת CB היא מסמך תכנית CB פורמלי שהונפקה על ידי NCB מורשה, שנועדה ליידע NCB אחר שדגימות המוצר שנבדקו תואמות לדרישת התקן הנוכחית.
כמעין דו"ח מתוקנן, דו"ח CB מפרט את הדרישות הרלוונטיות מתקן חברת החשמל פריט אחר פריט. דו"ח CB לא רק מספק תוצאות של כל הבדיקות הנדרשות, המדידה, האימות, הבדיקה וההערכה בבהירות ובחוסר עמימות, אלא גם כולל תמונות, דיאגרמת מעגלים, תמונות ותיאור המוצר. על פי כלל תכנית CB, דוח CB לא ייכנס לתוקף עד שיציג את תעודת CB ביחד.
עם תעודת CB ודוח בדיקת CB, ניתן לייצא את המוצרים שלך ישירות למדינות מסוימות.
ניתן להמיר את תעודת ה-CB ישירות לתעודת המדינות החברות בה, על-ידי מתן תעודת ה-CB, דוח הבדיקה ודוח בדיקת ההפרש (כאשר רלוונטי) מבלי לחזור על הבדיקה, מה שיכול לקצר את זמן ההובלה של ההסמכה.
מבחן הסמכת CB לוקח בחשבון את השימוש הסביר של המוצר ואת הבטיחות הצפויה בעת שימוש לרעה. המוצר המאושר מוכיח את עמידה בדרישות הבטיחות.
● הסמכה:MCM הוא ה-CBTL המורשה הראשון לפי ההסמכה הסטנדרטית של IEC 62133 על ידי TUV RH ביבשת סין.
● יכולת הסמכה ובדיקה:MCM הוא בין התיקון הראשון של בדיקה והסמכה של צד שלישי לתקן IEC62133, וסיימה יותר מ-7000 בדיקות סוללה IEC62133 ודוחות CB עבור לקוחות גלובליים.
● תמיכה טכנית:ל-MCM יש יותר מ-15 מהנדסים טכניים המתמחים בבדיקות לפי תקן IEC 62133. MCM מספקת ללקוחות תמיכה טכנית מקיפה ומדויקת במעגל סגור ושירותי מידע מובילים.
הרכבת והכביש המהיר מותרים להובלת כלי רכב חשמליים. בהשוואה לשילוח ימי ומשא, להובלת רכבת יש את היתרונות הבאים:
הובלה ישירה ממפעלים לנמענים. הובלת רכבת אינה זקוקה לתעודה עבור חבילת מוצרים מסוכנים. יש צורך רק ב-MSDS, UN38.3 ומסמכים אחרים. ייצוא ויבוא יהיו נוחים יותר. הרכבת דייקנית יותר מאשר משלוח. בסין, יצואן הרכב ישלח את המכוניות בדרך נסיעה ולאחר מכן הובלה ברכבת. בהגעה למקום היעד, המוצרים יישלחו לחניה. לוח הזמנים אמין יותר מאשר משלוח בים. בדרך כלל הובלת רכבת יכולה לממש 15 עד 20 יום הגעה, שהיא הרבה יותר מהירה מאשר משלוח של 30 עד 40 יום.
נתחיל במפקד של רכבי אנרגיה חדשים המובילים כמויות מאז ה-1 באוקטובר. נכון לעכשיו אין לנו מגבלות על הובלת כלי רכב אלו, לא משנה באמצעות JSQ או מכולות. נא לנהל את הובלת המטענים הללו. בנוסף, רכבי JSQ נכללים גם כן. ניתן לייצא כלי רכב מסוג זה דרך רכבת סין-אירופה.
לאחרונה, משרד המדע והטכנולוגיה, יחד עם 8 משרדים נוספים, הקים תוכנית לתמיכה בפסגות פחמן באמצעות מדע-טק. ההצעה מזכירה כמה פעולות ואמצעים בנוגע לשיא פליטת הפחמן עד שנת 2030. האמצעים מכילים מערכת אחסון אנרגיה, כולל אחסון אנרגיית דחיסת אוויר, גלגל תנופה, סוללת ליתיום-יון נוזלית או מוצקה, סוללת נתרן-יון, סוללה נוזלית ואנרגיה אחרת בעלת יעילות גבוהה. מערכות אחסון. זה גם מזכיר את המחקר של כמה יישומים של טכנולוגיות אחסון אנרגיה וכיצד להבטיח את בטיחות השימוש.