סקירה כללית של פיתוח אלקטרוליט של סוללת ליתיום

תיאור קצר:


הדרכה לפרויקט

סקירה כללית של פיתוח שלאלקטרוליט סוללת ליתיום,
אלקטרוליט סוללת ליתיום,

▍ תוכנית רישום חובה (CRS)

משרד האלקטרוניקה וטכנולוגיית המידע פורסםמוצרי אלקטרוניקה וטכנולוגיית מידע - דרישה לצו רישום חובה I- הודעה ב-7thספטמבר, 2012, והוא נכנס לתוקף ב-3rdאוקטובר, 2013. דרישת מוצרי אלקטרוניקה וטכנולוגיית מידע לרישום חובה, מה שנקרא בדרך כלל אישור BIS, נקרא למעשה רישום/אישור CRS. כל המוצרים האלקטרוניים בקטלוג המוצרים של רישום חובה המיובאים להודו או הנמכרים בשוק ההודי חייבים להיות רשומים בלשכת התקנים ההודיים (BIS). בנובמבר 2014 נוספו 15 סוגים של מוצרי חובה רשומים. קטגוריות חדשות כוללות: טלפונים ניידים, סוללות, בנקים, ספקי כוח, נורות LED ומסופי מכירה וכו'.

▍BIS תקן בדיקת סוללה

תא/סוללה של מערכת ניקל: IS 16046 (חלק 1): 2018/ IEC62133-1: 2017

תא/סוללה של מערכת ליתיום: IS 16046 (חלק 2): 2018/ IEC62133-2: 2017

תא מטבע/סוללה כלול ב-CRS.

▍למה MCM?

● אנו מתמקדים בהסמכה הודית במשך יותר מ-5 שנים ועזרנו ללקוח להשיג את האות BIS הסוללה הראשונה בעולם. ויש לנו ניסיון מעשי וצבירת משאבים מוצקה בתחום הסמכת BIS.

● קצינים בכירים לשעבר של הלשכה לתקנים הודיים (BIS) מועסקים כיועצי הסמכה, כדי להבטיח יעילות תיקים ולהסיר את הסיכון של ביטול מספר רישום.

● מצוידים בכישורי פתרון בעיות מקיפים וחזקים בהסמכה, אנו משלבים משאבים ילידים בהודו. MCM שומרת על תקשורת טובה עם רשויות BIS כדי לספק ללקוחות את המידע והשירות החדשני ביותר, המקצועי והסמכותי ביותר.

● אנו משרתים חברות מובילות בתעשיות שונות וזוכים למוניטין טוב בתחום, מה שהופך אותנו לבעלי אמון עמוק ונתמכים על ידי לקוחות.

בשנת 1800, הפיזיקאי האיטלקי א' וולטה בנה את הערימה הוולטאית, שפתחה את תחילתן של סוללות מעשיות ותיאר לראשונה את חשיבות האלקטרוליט במכשירי אחסון אנרגיה אלקטרוכימית. ניתן לראות את האלקטרוליט כשכבה אלקטרונית מבודדת ומוליכת יונים בצורת נוזל או מוצק, המוכנסת בין האלקטרודה השלילית והחיובית. נכון לעכשיו, האלקטרוליט המתקדם ביותר מיוצר על ידי המסת מלח הליתיום המוצק (למשל LiPF6) בממס קרבונט אורגני לא מימי (למשל EC ו-DMC). לפי הצורה והעיצוב הכללי של התא, האלקטרוליט מהווה בדרך כלל 8% עד 15% ממשקל התא. יתרה מכך, דליקותו וטווח טמפרטורת ההפעלה האופטימלי של -10°C עד 60°C מעכבים מאוד שיפור נוסף של צפיפות האנרגיה והבטיחות של הסוללה. לכן, פורמולציות אלקטרוליטים חדשניות נחשבות למאפשר המפתח לפיתוח הדור הבא של סוללות חדשות.
החוקרים פועלים גם לפיתוח מערכות אלקטרוליטים שונות. לדוגמה, שימוש בממיסים מופלרים שיכולים להשיג מחזוריות מתכת ליתיום יעילה, אלקטרוליטים מוצקים אורגניים או אנאורגניים המועילים לתעשיית הרכב ו"סוללות מצב מוצק" (SSB). הסיבה העיקרית היא שאם האלקטרוליט המוצק יחליף את האלקטרוליט הנוזלי והדיאפרגמה המקוריים, ניתן לשפר משמעותית את הבטיחות, צפיפות האנרגיה היחידה וחיי הסוללה. לאחר מכן, אנו מסכמים בעיקר את התקדמות המחקר של אלקטרוליטים מוצקים עם חומרים שונים.
אלקטרוליטים מוצקים אנאורגניים שימשו בהתקני אחסון אנרגיה אלקטרוכימיים מסחריים, כגון כמה סוללות נטענות בטמפרטורה גבוהה Na-S, Na-NiCl2 וסוללות Li-I2 ראשוניות. עוד בשנת 2019, Hitachi Zosen (יפן) הדגימה סוללת פאוץ' של 140 מיליאמפר/שעה לשימוש בחלל ותבדק בתחנת החלל הבינלאומית (ISS). סוללה זו מורכבת מאלקטרוליט גופרתי ורכיבי סוללה לא ידועים אחרים, המסוגלת לפעול בין -40°C ל-100°C. בשנת 2021 החברה מציגה סוללה מוצקה בקיבולת גבוהה יותר של 1,000 mAh. Hitachi Zosen רואה צורך בסוללות מוצקות עבור סביבות קשות כמו חלל וציוד תעשייתי הפועלים בסביבות טיפוסיות. החברה מתכננת להכפיל את קיבולת הסוללה עד שנת 2025. אך עד כה, אין מוצר סוללה מהמדף שניתן להשתמש בו בכלי רכב חשמליים.


  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא:

  • כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו