סוללות נתרן-יון להובלה יעברו בדיקת UN38.3

תיאור קצר:


הדרכה לפרויקט

סוללות נתרן-יון להובלה יעברו בדיקת UN38.3,
Un38.3 מבחן,

▍מהי אישור CB?

IECEE CB היא המערכת הבינלאומית האמיתית הראשונה להכרה הדדית של דוחות בדיקת בטיחות ציוד חשמלי. NCB (גוף הסמכה לאומי) מגיע להסכם רב-צדדי, המאפשר ליצרנים לקבל הסמכה לאומית ממדינות חברות אחרות במסגרת תכנית CB על בסיס העברת אחת מתעודות ה-NCB.

תעודת CB היא מסמך תכנית CB פורמלי שהונפקה על ידי NCB מורשה, שנועדה ליידע NCB אחר שדגימות המוצר שנבדקו תואמות לדרישת התקן הנוכחית.

כמעין דו"ח מתוקנן, דו"ח CB מפרט את הדרישות הרלוונטיות מתקן חברת החשמל פריט אחר פריט. דו"ח CB לא רק מספק תוצאות של כל הבדיקות הנדרשות, המדידה, האימות, הבדיקה וההערכה בבהירות ובחוסר עמימות, אלא גם כולל תמונות, דיאגרמת מעגלים, תמונות ותיאור המוצר. על פי כלל תכנית CB, דוח CB לא ייכנס לתוקף עד שיציג את תעודת CB ביחד.

▍למה אנחנו צריכים אישור CB?

  1. יָשִׁירlyלזהותזד or אישורedעַל יְדֵיחָבֵרמדינות

עם תעודת CB ודוח בדיקת CB, ניתן לייצא את המוצרים שלך ישירות למדינות מסוימות.

  1. המר למדינות אחרות תעודות

ניתן להמיר את תעודת ה-CB ישירות לתעודת המדינות החברות בה, על-ידי מתן תעודת ה-CB, דוח הבדיקה ודוח בדיקת ההפרש (כאשר רלוונטי) מבלי לחזור על הבדיקה, מה שיכול לקצר את זמן ההובלה של ההסמכה.

  1. להבטיח את בטיחות המוצר

מבחן הסמכת CB לוקח בחשבון את השימוש הסביר של המוצר ואת הבטיחות הצפויה בעת שימוש לרעה. המוצר המאושר מוכיח את עמידה בדרישות הבטיחות.

▍למה MCM?

● הסמכה:MCM הוא ה-CBTL המורשה הראשון לפי ההסמכה הסטנדרטית של IEC 62133 על ידי TUV RH ביבשת סין.

● יכולת הסמכה ובדיקה:MCM הוא בין התיקון הראשון של בדיקה והסמכה של צד שלישי לתקן IEC62133, וסיימה יותר מ-7000 בדיקות סוללה IEC62133 ודוחות CB עבור לקוחות גלובליים.

● תמיכה טכנית:ל-MCM יש יותר מ-15 מהנדסים טכניים המתמחים בבדיקות לפי תקן IEC 62133. MCM מספקת ללקוחות תמיכה טכנית מקיפה, מדויקת, בלולאה סגורה ושירותי מידע מובילים.

הפגישה של UN TDG שהתקיימה בין ה-29 בנובמבר ל-8 בדצמבר 2021 אישרה הצעה שמודאגת לגבי תיקונים לבקרת סוללות נתרן-יון. ועדת המומחים מתכננת לנסח תיקונים למהדורה העשרים ושתיים המתוקנת של ההמלצות על הובלת סחורות מסוכנות ותקנות הדגם (ST/SG/AC.10/1/Rev.22).
תוכן מתוקן:
תיקון המלצות על הובלת סחורות מסוכנות
2.9.2 לאחר הסעיף עבור "סוללות ליתיום", הוסף סעיף חדש לקריאה כדלקמן: "סוללות נתרן יון". עבור UN 3292, בעמודה (2), החלף את "נתרן" ב"נתרן מתכתי או סגסוגת נתרן" . הוסף את שני הערכים החדשים הבאים:עבור SP188, SP230, SP296, SP328, SP348, SP360, SP376 ו-SP377, שנה הוראות מיוחדות; עבור SP400 ו-SP401, הכנס הוראות מיוחדות (דרישות לתאי נתרן-יון וסוללות הכלולים או ארוזים בציוד כסחורה כללית לתחבורה)
פעל בהתאם לדרישת תיוג כמו סוללות ליתיום-יון
תיקון תקנות הדגם
היקף ישים: UN38.3 לא ישים רק לסוללות ליתיום-יון, אלא גם לסוללות נתרן-יון
תיאור מסוים הכלול "סוללות נתרן-יון" מתווספות עם "סוללות נתרן-יון" או נמחקות של "ליתיום-יון". הוסף טבלה של גודל מדגם הבדיקה: תאים בהובלה עצמאית או כרכיבים של סוללות אינם נדרשים לעבור מבחן פריקה מאולצת T8.


  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא:

  • כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו