סיכום השינויים בחדשIEC 62619גִרְסָה,
IEC 62619,
BSMI הוא קיצור של הלשכה לתקנים, מטרולוגיה ופיקוח, שהוקמה בשנת 1930 ונקראה הלשכה הלאומית למטרולוגיה באותה תקופה. זהו ארגון הפיקוח העליון ברפובליקה של סין האחראי על העבודה על תקנים לאומיים, מטרולוגיה ובדיקת מוצרים וכו'. תקני הבדיקה של מכשירי חשמל בטייוואן נחקקים על ידי BSMI. מוצרים מורשים להשתמש בסימון BSMI בתנאים שהם עומדים בדרישות הבטיחות, בדיקות EMC ובדיקות קשורות אחרות.
מכשירי חשמל ומוצרים אלקטרוניים נבדקים על פי שלוש הסכמות הבאות: מאושר סוג (T), רישום אישור מוצר (R) והצהרת התאמה (D).
ב-20 בנובמבר 2013, הוכרז על ידי BSMI כי מ-1st, מאי 2014, תא/סוללת ליתיום משני 3C, בנק כוח ליתיום משני ומטען סוללות 3C אינם מורשים לגשת לשוק טייוואן עד שהם ייבדקו ויוסמכו בהתאם לתקנים הרלוונטיים (כפי שמוצג בטבלה למטה).
קטגוריית מוצרים לבדיקה | סוללת ליתיום משנית 3C עם תא בודד או חבילה (לא נכלל בצורת כפתור) | בנק כוח ליתיום משני 3C | מטען סוללות 3C |
הערות: גרסת CNS 15364 1999 תקפה עד 30 באפריל 2014. תא, סוללה ו נייד מבצעים בדיקת קיבולת רק על ידי CNS14857-2 (גרסת 2002).
|
תקן בדיקה |
CNS 15364 (גרסת 1999) CNS 15364 (גרסה 2002) CNS 14587-2 (גרסת 2002)
|
CNS 15364 (גרסת 1999) CNS 15364 (גרסה 2002) CNS 14336-1 (גרסה 1999) CNS 13438 (גרסת 1995) CNS 14857-2 (גרסת 2002)
|
CNS 14336-1 (גרסה 1999) CNS 134408 (גרסת 1993) CNS 13438 (גרסת 1995)
| |
דגם בדיקה | RPC דגם II ודגם III | RPC דגם II ודגם III | RPC דגם II ודגם III |
● בשנת 2014, סוללת ליתיום נטענת הפכה לחובה בטייוואן, ו-MCM החלה לספק את המידע העדכני ביותר על הסמכת BSMI ושירות הבדיקות עבור לקוחות גלובליים, במיוחד אלה מסין.
● שיעור מעבר גבוה:MCM כבר עזרה ללקוחות להשיג יותר מ-1,000 תעודות BSMI עד עכשיו במכה אחת.
● שירותים מצורפים:MCM עוזרת ללקוחות להיכנס בהצלחה לשווקים מרובים ברחבי העולם באמצעות שירות חבילה חד פעמי של הליך פשוט.
IEC 62619: 2022 (הגרסה השנייה) שפורסמה ב-24 במאי 2022 תחליף את הגרסה הראשונה שפורסמה ב-2017. IEC 62169 מכסה את דרישות הבטיחות של תאי ליתיום יון משניים וסוללות לשימוש תעשייתי. זה נחשב בדרך כלל כתקן בדיקה עבור סוללות אחסון אנרגיה. אבל בנוסף לסוללות אחסון אנרגיה, IEC 62169 יכול לשמש גם עבור סוללות ליתיום המשמשות בספקי כוח בלתי פסקים (UPS), כלי תחבורה אוטומטיים (ATV), ספקי כוח חירום וכלי רכב ימיים.
ישנם שישה שינויים עיקריים, אך המשמעותי ביותר הוא הוספת דרישות ל-EMC.
דרישות בדיקת EMC נוספו למספר הולך וגדל של תקני סוללה, במיוחד עבור מערכות אחסון גדולות של חשמל ואנרגיה, כולל תקן UL 1973 שיצא השנה. על מנת לעמוד בדרישות בדיקת EMC, היצרנים צריכים לייעל ולשפר את עיצוב המעגלים והשימוש ברכיבים אלקטרוניים, ולבצע אימות ראשוני על מוצרים שיוצרו בניסוי כדי להבטיח שדרישות EMC מתקיימות.
על פי נוהל היישום של התקן החדש, CBTL או NCB צריכים לעדכן תחילה את טווח הכישורים והיכולות שלהם, אשר צפוי להסתיים תוך חודש. השני הוא הצורך לערוך גרסה חדשה של תבנית הדוח, שבדרך כלל צריך 1-3 חודשים. לאחר השלמת שני התהליכים הללו, ניתן להשתמש בתקן הבדיקה החדש וההסמכה.
היצרנים לא צריכים למהר להשתמש בתקן החדש של IEC 62619. אחרי הכל, לוקח הרבה זמן עד לאזורים ומדינות לבטל את הגרסה הישנה של התקן, בעוד שבדרך כלל הזמן המהיר ביותר הוא בעצם 6-12 חודשים.
מומלץ ליצרנים להגיש בקשה לתעודות עם הגרסה החדשה בבדיקה והסמכה של מוצרים חדשים, ולשקול האם לעדכן את דוח המוצר והתעודה של הגרסה הישנה בהתאם למצב השימוש בפועל.