המצב של מיחזור סוללות ליתיום-יון והאתגר שבו,
סוללות ליתיום יון,
סימון CE הוא "דרכון" למוצרים להיכנס לשוק האיחוד האירופי ולשוק מדינות איגוד הסחר החופשי של האיחוד האירופי. כל המוצרים שנקבעו (המעורבים בהנחיית השיטה החדשה), בין אם מיוצרים מחוץ לאיחוד האירופי או במדינות החברות באיחוד האירופי, על מנת להסתובב בחופשיות בשוק האיחוד האירופי, עליהם לעמוד בדרישות ההוראה ובתקנים הרמוניים הרלוונטיים לפני שיוכלו. להכניס לשוק האיחוד האירופי, ולהדביק את סימון ה-CE. זוהי דרישה מחייבת של חוק האיחוד האירופי על מוצרים קשורים, המספקת תקן טכני מינימלי אחיד לסחר במוצרים של מדינות שונות בשוק האירופי ומפשטת את הליכי הסחר.
ההנחיה היא מסמך חקיקתי שהוקם על ידי מועצת הקהילה האירופית והנציבות האירופית באישור שלאמנת הקהילה האירופית. ההנחיות הרלוונטיות לסוללות הן:
2006/66 / EC & 2013/56 / האיחוד האירופי: הוראת סוללות. סוללות העומדות בהוראה זו חייבות להיות עם סימון פח אשפה;
2014/30 / האיחוד האירופי: הוראת תאימות אלקטרומגנטית (הנחיית EMC). סוללות התואמות להוראה זו חייבות להיות עם סימון CE;
2011/65 / האיחוד האירופי: הנחיית ROHS. סוללות התואמות להוראה זו חייבות להיות עם סימון CE;
טיפים: רק כאשר מוצר תואם את כל הנחיות ה-CE (יש להדביק את סימון ה-CE), ניתן להדביק את סימון ה-CE כאשר כל דרישות ההוראה מתקיימות.
כל מוצר ממדינות שונות שרוצה להיכנס לאיחוד האירופי ולאזור הסחר החופשי האירופי חייב להגיש בקשה לקבלת אישור CE ומסומן CE על המוצר. לכן, אישור CE הוא דרכון למוצרים הנכנסים לאיחוד האירופי ולאזור הסחר החופשי האירופי.
1. החוקים, התקנות והתקנים של האיחוד האירופי הם לא רק גדולים בכמות, אלא גם מורכבים בתוכן. לכן, קבלת אישור CE היא בחירה חכמה מאוד כדי לחסוך זמן ומאמץ וכן להפחית את הסיכון;
2. תעודת CE יכולה לסייע ברכישת אמון הצרכנים ומוסד הפיקוח על השוק במידה מרבית;
3. זה יכול למנוע ביעילות את מצב ההאשמות חסרות האחריות;
4. מול התדיינות משפטית, אישור ה-CE יהפוך לראיה טכנית בעלת תוקף משפטי;
5. לאחר ענישה על ידי מדינות האיחוד האירופי, גוף ההסמכה יישא ביחד בסיכונים עם המיזם, ובכך יקטין את הסיכון של המיזם.
● ל-MCM צוות טכני המונה עד יותר מ-20 אנשי מקצוע העוסקים בתחום הסמכת CE לסוללות, המספקים ללקוחות מידע מהיר ומדויק יותר ועדכני על אישור CE;
● MCM מספקת פתרונות CE שונים לרבות LVD, EMC, הנחיות סוללה וכו' עבור לקוחות;
● MCM סיפקה יותר מ-4000 בדיקות CE של סוללות ברחבי העולם עד היום.
המחסור בחומרים הנגרם על ידי עלייה מהירה של EV ו-ESS
השלכה לא נכונה של סוללות עלולה לשחרר מתכות כבדות וזיהום גז רעיל.
הצפיפות של ליתיום וקובלט בסוללות גבוהה בהרבה מזו שבמינרלים, מה שאומר שסוללות ראויות למיחזור. מיחזור חומרי האנודה יחסוך יותר מ-20% מעלות הסוללה. באמריקה, הממשלות הפדרליות, המדינות או האזוריות הן בעלות הזכות להשליך ולמחזר סוללות ליתיום-יון. ישנם שני חוקים פדרליים הקשורים למיחזור סוללות ליתיום-יון. הראשון הוא חוק ניהול סוללות נטענות המכילות כספית. זה מחייב חברות או חנויות המוכרות סוללות חומצת עופרת או סוללות ניקל-מתכת הידריד לקבל סוללות פסולת ולמחזר אותן. שיטת מיחזור סוללות עופרת-חומצה תיראה כתבנית לפעולה העתידית בנושא מיחזור סוללות ליתיום-יון. החוק השני הוא Resource Conservation and Recovery Act (RCRA). זה בונה את המסגרת של איך לפנות פסולת מוצקה לא מסוכנת או מסוכנת. עתיד שיטת המיחזור של סוללות ליתיום-יון עשוי תחת ניהולו של חוק זה. האיחוד האירופי ניסח הצעה חדשה (הצעה לתקנה של הפרלמנט האירופי והמועצה הנוגעת לסוללות ופסולת סוללות, תוך ביטול הוראה 2006/66/EC ו תיקון תקנה (EU) מס' 2019/1020). הצעה זו מזכירה חומרים רעילים, לרבות כל מיני סוללות, ואת הדרישה למגבלות, דוחות, תוויות, הרמה הגבוהה ביותר של טביעת רגל פחמנית, הרמה הנמוכה ביותר של מיחזור קובלט, עופרת וניקל, ביצועים, עמידות, ניתוק, ניתנות להחלפה, בטיחות. , מצב בריאותי, עמידות ובדיקת נאותות של שרשרת האספקה וכו'. על פי חוק זה, היצרנים חייבים לספק מידע על עמידות סוללות וביצועים סטטיסטיים, ומידע על מקור חומרי הסוללות. בדיקת הנאותות של שרשרת האספקה היא לתת למשתמשי הקצה לדעת אילו חומרי גלם נמצאים, מהיכן הם מגיעים והשפעותיהם על הסביבה. זאת כדי לפקח על שימוש חוזר ומיחזור של סוללות. עם זאת, פרסום שרשרת האספקה של העיצוב ומקורות החומר עשוי להוות חיסרון עבור יצרני הסוללות האירופיות, ולכן הכללים אינם מונפקים כעת באופן רשמי. בריטניה אינה מפרסמת כללים לגבי מיחזור סוללות ליתיום-יון. הממשלה נהגה להציע להטיל מס על מיחזור או השכרה, או לשלם עבור הקצבה למטרה. אולם אף מדיניות רשמית לא יוצאת לאור.