UN EC ER100.03 נכנס לתוקף,
סוֹלְלָה,

▍מהי CTIA CERTIFICATION?

CTIA, קיצור של Cellular Telecommunications and Internet Association, הוא ארגון אזרחי ללא מטרות רווח שהוקם בשנת 1984 במטרה להבטיח תועלת למפעילים, יצרנים ומשתמשים. CTIA מורכבת מכל המפעילים והיצרנים בארה"ב משירותי רדיו ניידים, כמו גם משירותי ומוצרים אלחוטיים. בתמיכת ה-FCC (נציבות התקשורת הפדרלית) והקונגרס, CTIA מבצעת חלק גדול מהמטלות והתפקידים שנהגו להתנהל על ידי הממשלה. בשנת 1991, CTIA יצרה מערכת הערכה ואישור מוצר חסרת פניות, עצמאית וריכוזית עבור התעשייה האלחוטית. במסגרת המערכת, כל המוצרים האלחוטיים בדרגת צרכן יעברו מבחני התאמה ואלו העומדים בתקנים הרלוונטיים יזכו להשתמש בסימון CTIA ולהגיע למדפי החנויות בשוק התקשורת בצפון אמריקה.

CATL (מעבדת בדיקות מוסמכת של CTIA) מייצגת מעבדות המוסמכות על ידי CTIA לבדיקה וסקירה. דוחות בדיקה שיונפקו מ-CATL יאושרו כולם על ידי CTIA. בעוד שדוחות ותוצאות בדיקות אחרות מ-CATL לא יוכרו או שלא יהיו להם גישה ל-CTIA. CATL המוסמכת על ידי CTIA משתנה בתעשיות ובתעודות. רק CATL שמתאים לוסוֹלְלָהלבדיקת תאימות יש גישהסוֹלְלָהאישור לתאימות ל-IEEE1725.

▍CTIA תקני בדיקת סוללות

א) דרישת הסמכה לתאימות מערכת הסוללה ל-IEEE1725 - חלה על מערכות סוללה עם תא בודד או תאים מרובים המחוברים במקביל;

ב) דרישת הסמכה לתאימות מערכת הסוללה ל-IEEE1625 - חלה על מערכות סוללה עם מספר תאים המחוברים במקביל או במקביל ובסדרה;

עצות חמות: בחר את תקני ההסמכה לעיל כראוי עבור סוללות המשמשות בטלפונים ניידים ובמחשבים. אל תשתמש לרעה ב-IEEE1725 עבור סוללות בטלפונים ניידים או ב-IEEE1625 עבור סוללות במחשבים.

▍למה MCM?

●טכנולוגיה קשה:מאז 2014, MCM משתתפת בכנס ערכת סוללות שמתקיים על ידי CTIA בארה"ב מדי שנה, ומסוגלת לקבל את העדכון האחרון ולהבין מגמות מדיניות חדשות לגבי CTIA בצורה מהירה, מדויקת ואקטיבית יותר.

●הַכשָׁרָה:MCM היא CATL מוסמכת על ידי CTIA והיא מוסמכת לבצע את כל התהליכים הקשורים להסמכה כולל בדיקות, ביקורת מפעל והעלאת דוחות.

סיכום תיקון התקן
ביולי 2021, הנציבות הכלכלית של האו"ם לאירופה (UNECE) פרסמה את סדרת 03 הרשמית של תיקון תקנות R100 (EC ER100.03) בנוגע לרכב חשמלי
סוֹלְלָה. התיקון נכנס לתוקף מהתאריך שפורסם.
1、תיקון דרישות בטיחות במתח גבוה לרכבים: הוספת דרישה חדשה להגנה עמידה למים; תוספת דרישה חדשה לאזהרה במקרה של כשל ב-REESS וב-Low
תכולת האנרגיה של REESS
2、תיקון REESS:
עדכון של תנאי ההסמכה לבדיקה: נוספה דרישה חדשה של "ללא פליטת גז" SOC התאמת דגימות שנבדקו: ה-SOC נדרש לטעון מלפחות מ-50% עד לא פחות מ-95%, ברטט, השפעה מכנית, מבחני ריסוק, שריפת אש, קצר חשמלי ומחזורי הלם תרמי;
עדכון זרם בבדיקת הגנה מפני טעינת יתר: עדכון מ-1/3C לזרם הטעינה המקסימלי שמאפשר REESS; תוספת של בדיקת זרם יתר;
מתווספות דרישות לגבי הגנה מפני טמפרטורה נמוכה של REESS, ניהול פליטת גזים מ-REESS, אזהרה במקרה של כשל תפעולי של בקרות הרכב המנהלות פעולה בטוחה של REESS, אזהרה באירוע התרמי בתוך REESS, הגנת הולכת חום ומסמך מדיניות אזעקה .