אוּמוֹת הַמְאוּחָדוֹתמפתחת מערכת מבוססת סיכונים לסיווג סוללות ליתיום,
אוּמוֹת הַמְאוּחָדוֹת,
1. דוח בדיקה UN38.3
2. דוח בדיקת נפילה של 1.2 מטר (אם רלוונטי)
3. דוח הסמכה של הובלה
4. MSDS (אם רלוונטי)
QCVN101:2016/BTTTT (עיין IEC 62133:2012)
1. סימולציית גובה 2. בדיקה תרמית 3. רטט
4. הלם 5. קצר חשמלי חיצוני 6. פגיעה/ריסוק
7. טעינת יתר 8. פריקה מאולצת 9. דוח בדיקה של 1.2 מ"ד
הערה: T1-T5 נבדק על ידי אותן דגימות לפי הסדר.
שם התווית | Calss-9 מוצרים מסוכנים שונים |
מטוסי מטען בלבד | תווית הפעלה של סוללת ליתיום |
תמונת תווית |
● היוזם של UN38.3 בתחום התחבורה בסין;
● שהמשאבים והצוותים המקצועיים יוכלו לפרש במדויק את צמתי המפתח של UN38.3 הקשורים לחברות תעופה סיניות וזרות, לשליחות, שדות תעופה, מכס, רשויות רגולטוריות וכן הלאה בסין;
● בעלי משאבים ויכולות שיכולים לעזור ללקוחות סוללת ליתיום-יון "לבדוק פעם אחת, לעבור בצורה חלקה את כל שדות התעופה וחברות התעופה בסין";
● בעל יכולות פרשנות טכניות UN38.3 מהשורה הראשונה, ומבנה שירות מסוג עוזרת בית.
כבר ביולי 2023, במושב ה-62 של האוּמוֹת הַמְאוּחָדוֹתועדת המשנה הכלכלית של מומחים להובלת סחורות מסוכנות, ועדת המשנה אישרה את התקדמות העבודה שנעשתה על ידי קבוצת העבודה הבלתי פורמלית (IWG) בנושא מערכת סיווג המפגעים לתאי ליתיום וסוללות, והסכימה עם סקירת ה-IWG של טיוטת התקנות ותיקון התקנות. סיווג הסיכונים של "הדגם" ופרוטוקול הבדיקה של מדריך הבדיקות והקריטריונים.
נכון לעכשיו, אנו יודעים ממסמכי העבודה האחרונים של המושב ה-64 שה-IWG הגיש טיוטה מתוקנת של מערכת סיווג סוללות הליתיום (ST/SG/AC.10/C.3/2024/13). הישיבה תתקיים מה-24 ביוני ועד ה-3 ביולי 2024, כאשר ועדת המשנה תבחן את הטיוטה.
התיקונים העיקריים לסיווג המפגעים של סוללות ליתיום הם כדלקמן:
תַקָנוֹן
נוסף סיווג מפגעים ומספר UN עבור תאי ליתיום וסוללות, תאי נתרן יון וסוללות
יש לקבוע את מצב הטעינה של המצבר במהלך ההובלה בהתאם לדרישות קטגוריית המפגעים אליה היא שייכת;
לשנות הוראות מיוחדות 188, 230, 310, 328, 363, 377, 387, 388, 389, 390;
נוסף סוג אריזה חדש: PXXX ו-PXXY;
נוספו דרישות בדיקה ותרשימי זרימה לסיווג הנדרשים לסיווג מפגעים;
T.9: מבחן התפשטות תאים
T.10: קביעת נפח גז התא
T.11: בדיקת התפשטות סוללה
T.12: קביעת נפח גז הסוללה
T.13: קביעת דליקות גז התא