עדכונים של תקן הודו עבור סוללת רכב חשמלי,
עדכונים של תקן הודו עבור סוללת רכב חשמלי,

▍הסמכת SIRIM

למען אבטחת האדם והרכוש, ממשלת מלזיה מקימה תכנית אישורי מוצרים ומפקחת על מכשירים אלקטרוניים, מידע ומולטימדיה וחומרי בנייה. ניתן לייצא מוצרים מבוקרים למלזיה רק ​​לאחר קבלת תעודת אישור מוצר ותיוג.

▍SIRIM QAS

SIRIM QAS, חברה בת בבעלות מלאה של המכון המלזי לתקני תעשייה, היא יחידת ההסמכה המיועדת היחידה של סוכנויות הרגולציה הלאומיות של מלזיה (KDPNHEP, SKMM וכו').

הסמכת הסוללה המשנית מסומנת על ידי KDPNHEP (המשרד המלזי לענייני סחר פנים וצרכנות) כרשות האישורים היחידה. נכון לעכשיו, יצרנים, יבואנים וסוחרים יכולים להגיש בקשה להסמכה ל-SIRIM QAS ולהגיש בקשה לבדיקה והסמכה של סוללות משניות במצב הסמכה מורשה.

▍ אישור SIRIM- סוללה משנית

סוללה משנית כפופה כעת להסמכה מרצון אך היא עומדת להיות בהיקף של אישור חובה בקרוב. תאריך החובה המדויק כפוף לזמן ההכרזה הרשמי של מלזיה. SIRIM QAS כבר החלה לקבל בקשות הסמכה.

תקן אישור סוללה משני: MS IEC 62133:2017 או IEC 62133:2012

▍למה MCM?

● הקימה ערוץ חילופי טכני וחילופי מידע טוב עם SIRIM QAS אשר הקצה מומחה לטפל בפרויקטים ובפניות של MCM בלבד ולשתף את המידע העדכני ביותר בתחום זה.

● SIRIM QAS מזהה נתוני בדיקת MCM כך שניתן לבדוק דוגמאות ב-MCM במקום משלוח למלזיה.

● לספק שירות נקודתי עבור הסמכה מלזיה של סוללות, מתאמים וטלפונים ניידים.

באשר לתא, מתווספות דרישות חדשות כגון תאריך ייצור ובדיקה. תאריך הייצור צריך להיות ספציפי לחודש ולשנה, ולא מתקבלים קודי תאריכים. בנוסף, התא צריך לקבל את אישור הבדיקה של חלק 2 וחלק 3 של IS 16893 ממעבדות מוסמכות NABL. בנוסף, נדרשים לפחות 5 נתוני מחזור טעינה ופריקה.
באשר לתא, מתווספות דרישות חדשות כגון תאריך ייצור ובדיקה. תאריך הייצור צריך להיות ספציפי לחודש ולשנה, וכללי קוד תאריך אינם מתקבלים. בנוסף, התא צריך לקבל את אישור הבדיקה של חלק 2 וחלק 3 של IS 16893 ממעבדות ההסמכה של NABL. יתרה מכך, נדרשים לפחות 5 נתוני מחזור טעינה ופריקה.
עם הגרסה השנייה, יש פחות הבדלים בבדיקות בין AIS-038 (Rev.02) ו- AIS-156. יש להם דרישות בדיקה תובעניות יותר מתקני הייחוס שלהם ECE R100.03 ו-ECE R136.