ארה"ב: FMVSS מס' 305a מוסיףדרישות הסוללה,
דרישות הסוללה,
סימון CE הוא "דרכון" למוצרים להיכנס לשוק האיחוד האירופי ולשוק מדינות איגוד הסחר החופשי של האיחוד האירופי. כל המוצרים שנקבעו (המעורבים בהנחיית השיטה החדשה), בין אם מיוצרים מחוץ לאיחוד האירופי או במדינות החברות באיחוד האירופי, על מנת להסתובב בחופשיות בשוק האיחוד האירופי, עליהם לעמוד בדרישות ההוראה ובתקנים הרמוניים הרלוונטיים לפני שיוכלו. להכניס לשוק האיחוד האירופי, ולהדביק את סימון ה-CE. זוהי דרישה מחייבת של חוק האיחוד האירופי על מוצרים קשורים, המספקת תקן טכני מינימלי אחיד לסחר במוצרים של מדינות שונות בשוק האירופי ומפשטת את הליכי הסחר.
ההנחיה היא מסמך חקיקתי שהוקם על ידי מועצת הקהילה האירופית והנציבות האירופית באישור שלאמנת הקהילה האירופית. ההנחיות הרלוונטיות לסוללות הן:
2006/66 / EC & 2013/56 / האיחוד האירופי: הוראת סוללות. סוללות העומדות בהוראה זו חייבות להיות עם סימון פח אשפה;
2014/30 / האיחוד האירופי: הוראת תאימות אלקטרומגנטית (הנחיית EMC). סוללות התואמות להוראה זו חייבות להיות עם סימון CE;
2011/65 / האיחוד האירופי: הנחיית ROHS. סוללות התואמות להוראה זו חייבות להיות עם סימון CE;
טיפים: רק כאשר מוצר תואם את כל הנחיות ה-CE (יש להדביק את סימון ה-CE), ניתן להדביק את סימון ה-CE כאשר כל דרישות ההוראה מתקיימות.
כל מוצר ממדינות שונות שרוצה להיכנס לאיחוד האירופי ולאזור הסחר החופשי האירופי חייב להגיש בקשה לקבלת אישור CE ומסומן CE על המוצר. לכן, אישור CE הוא דרכון למוצרים הנכנסים לאיחוד האירופי ולאזור הסחר החופשי האירופי.
1. החוקים, התקנות והתקנים של האיחוד האירופי הם לא רק גדולים בכמות, אלא גם מורכבים בתוכן. לכן, קבלת אישור CE היא בחירה חכמה מאוד כדי לחסוך זמן ומאמץ וכן להפחית את הסיכון;
2. תעודת CE יכולה לסייע ברכישת אמון הצרכנים ומוסד הפיקוח על השוק במידה מרבית;
3. זה יכול למנוע ביעילות את מצב ההאשמות חסרות האחריות;
4. מול התדיינות משפטית, אישור ה-CE יהפוך לראיה טכנית בעלת תוקף משפטי;
5. לאחר ענישה על ידי מדינות האיחוד האירופי, גוף ההסמכה יישא ביחד בסיכונים עם המיזם, ובכך יקטין את הסיכון של המיזם.
● ל-MCM צוות טכני המונה עד יותר מ-20 אנשי מקצוע העוסקים בתחום הסמכת CE לסוללות, המספקים ללקוחות מידע מהיר ומדויק יותר ועדכני על אישור CE;
● MCM מספקת פתרונות CE שונים לרבות LVD, EMC, הנחיות סוללה וכו' עבור לקוחות;
● MCM סיפקה יותר מ-4000 בדיקות CE של סוללות ברחבי העולם עד היום.
כדי להתאים לטכנולוגיית הסוללות העדכנית ביותר ולפיתוחי מערכות הטעינה, וכדי לעמוד בדרישות של GTR מס' 20 (תקנה טכנית גלובלית מס' 20-בטיחות רכב חשמלי), המינהל הלאומי לבטיחות בדרכים (NHTSA) מציע להחליף את FMVSS מס' 305 עם FMVSS מס' 305a, המרחיב עוד יותר את היקף התחולה על רכבים כבדים ותוצרת בקשות לשיפור ביצועי הסוללה והפחתת סיכונים.
ה-FMVSS No.305 הקיים "רכבים חשמליים: דליפת אלקטרוליטים והגנה מפני זעזועים" מפרט בעיקר את דרישות הבטיחות עבור כלי רכב חשמליים קלים במהלך פעולה רגילה, התנגשויות ולאחר התנגשויות.
FMVSS מס' 305a המוצע, "רכבים חשמליים: תקינות מנוע חשמלי", מכסה כלי רכב חשמליים קלים וכלי רכב חשמליים כבדים, ומפרט דרישות בטיחות עבור כלי רכב חשמליים קלים וכלי רכב חשמליים כבדים ודרישות ביצועי בטיחות עבור נטענים מערכת אחסון אנרגיה חשמלית (REESS) במהלך פעולה רגילה; דרישות בטיחות לכלי רכב חשמליים קלים ואוטובוסי בית ספר כבדים במהלך ואחרי תאונה; דרישות אזהרת אירועים תרמיים ודרישות מידע לתגובת חירום וכן הלאה.