הסמכת VR: דרישות בטיחות לסוללות לאופניים חשמליים ולאופנועים חשמליים בווייטנאם

תיאור קצר:


הדרכה לפרויקט

הסמכת VR: דרישות בטיחות עבור סוללות לאופניים חשמליים ולאופנועים חשמליים בוייטנאם,
וייטנאם,

וייטנאםאישור MIC

חוזר 42/2016/TT-BTTTT קבע שאסור לייצא סוללות המותקנות בטלפונים ניידים, טאבלטים ומחברות לווייטנאם אלא אם כן הן כפופות לאישור DoC מאז 1 באוקטובר,2016. תידרש גם לספק בעת החלת אישור סוג עבור מוצרי קצה (טלפונים ניידים, טאבלטים ומחברות).

MIC פרסמה חוזר חדש 04/2018/TT-BTTTT במאי, 2018 הקובע כי לא יתקבל יותר דו"ח IEC 62133:2012 שהונפק על ידי מעבדה מוסמכת בחו"ל ב-1 ביולי 2018. בדיקה מקומית היא הכרח בעת הגשת בקשה לאישור ADoC.

▍ תקן בדיקה

QCVN101:2016/BTTTT (עיין IEC 62133:2012)

▍PQIR

ממשלת וייטנאם הוציאה צו חדש מס' 74/2018 / ND-CP ב-15 במאי 2018 כדי לקבוע ששני סוגים של מוצרים המיובאים לווייטנאם כפופים ליישום PQIR (רישום בדיקת איכות מוצר) כאשר הם מיובאים לווייטנאם.

בהתבסס על חוק זה, משרד המידע והתקשורת (MIC) של וייטנאם הוציא את המסמך הרשמי 2305/BTTTT-CVT ב-1 ביולי 2018, הקובע כי יש להגיש בקשה למוצרים שבשליטתו (כולל סוללות) עבור PQIR בעת הייבוא. לתוך וייטנאם. SDoC יוגש להשלמת תהליך שחרור ממכס. התאריך הרשמי של כניסתה לתוקף של תקנה זו הוא 10 באוגוסט 2018. PQIR חל על יבוא בודד לווייטנאם, כלומר בכל פעם שיבואן מייבא סחורה, הוא יבקש PQIR (בדיקת אצווה) + SDoC.

עם זאת, עבור יבואנים שדחוף לייבא סחורה ללא SDOC, VNTA תאמת זמנית את PQIR ותקל על שחרור ממכס. אבל היבואנים צריכים להגיש SDoC ל-VNTA כדי להשלים את כל תהליך השחרור מהמכס בתוך 15 ימי עבודה לאחר שחרור מהמכס. (VNTA לא תנפיק עוד את ה-ADOC הקודם אשר חל רק על יצרנים מקומיים בווייטנאם)

▍למה MCM?

● משתף המידע העדכני ביותר

● מייסד שותף של מעבדת בדיקת הסוללות Quacert

כך הופכת MCM לסוכן הבלעדי של מעבדה זו בסין, הונג קונג, מקאו וטייוואן.

● שירות סוכנויות חד פעמי

MCM, סוכנות נקודתית אידיאלית, מספקת שירות בדיקות, הסמכה וסוכנים ללקוחות.

 

ביום 21 ביולי 2005 פרסם משרד התחבורה של וייטנאם (MOT) את החלטה מס' 34/2005/QS-BGTVT בדבר התקנות לאישור סוג של כלי רכב מנועיים שיוצרו ומורכבים בווייטנאם, ואת החלטה מס' 35/2005/QS -BGTVT על תקנות בדיקת כלי רכב מיובאים. לאחר מכן, ביום 21.11.07, ניתנה החלטת MOT החלטה מס' 57/2007/QS-BGTVT בעניין תקנות הפיקוח של אופנועים ומנועים מיובאים, והחלטה מס' 58/2007/QS-BGTVT בעניין תקנות אישור סוג לאופנועים וטוסטוסים. מיוצר ומורכב בווייטנאם.
החל מאפריל 2018, ויאטנם רישום אישר את הסמכת ה-VR עבור חלקי חילוף לרכב. המוצרים הנמצאים כיום באישור חובה כוללים קסדות, זכוכית בטיחות, רכזות, מראות אחוריות, צמיגים, פנסים, מיכלי דלק, סוללות, חומרי פנים, מכלי לחץ, סוללות חשמל וכו'.
ביום 11.11.2019 פרסמה MOT החלטה מס' 45/2019/TT-BGTVT, המפרטת סוללות עופרת, סוללות ניקל-מתכת הידריד וסוללות ליתיום לאופניים חשמליים כפריטי חובה.
QCVN 91:2019/BGTVT: חל על סוללות ליתיום לאופנועים חשמליים/טוסטוסים
QCVN 47:2012/BGTVT: חל על סוללות עופרת וסוללות Li-ion עבור אופנועים/טוסטוסים


  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא:

  • כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו