סוללות קטנוע וקטנוע אלקטרוני בצפון אמריקה
קטנוע איזון וקטנוע חשמליסוללות בצפון אמריקה,
סוללות בצפון אמריקה,
▍מהי הסמכת cTUVus & ETL?
OSHA (מנהל הבטיחות והבריאות בעבודה), המזוהה עם US DOL (Department of Labor), דורשת שכל המוצרים שישמשו במקום העבודה חייבים להיבדק ואישורים על ידי NRTL לפני מכירתם בשוק.תקני בדיקה ישימים כוללים תקני מכון התקנים הלאומי האמריקאי (ANSI);תקני האגודה האמריקאית לבדיקת חומר (ASTM), תקני מעבדת חתם (UL) ותקני ארגון הכרה הדדית במפעל.
▍OSHA, NRTL, cTUVus, ETL ו-UL הגדרה וקשר
OSHA:קיצור של מינהל הבטיחות והבריאות בעבודה.זהו שיוך של US DOL (משרד העבודה).
NRTL:קיצור של מעבדת בדיקות מוכרת לאומית.הוא אחראי על הסמכת מעבדה.עד כה, ישנם 18 מוסדות בדיקה של צד שלישי שאושרו על ידי NRTL, כולל TUV, ITS, MET וכן הלאה.
cTUVus:סימן הסמכה של TUVRh בצפון אמריקה.
ETL:קיצור של American Electrical Testing Laboratory.הוא הוקם בשנת 1896 על ידי אלברט איינשטיין, הממציא האמריקאי.
UL:קיצור של Underwriter Laboratories Inc.
▍הבדל בין cTUVus, ETL ו-UL
| פריט | UL | cTUVus | ETL |
| תקן יישומי | אותו | ||
| מוסד כשיר לקבלת תעודה | NRTL (מעבדה מאושרת לאומית) | ||
| שוק יישומי | צפון אמריקה (ארה"ב וקנדה) | ||
| מוסד בדיקות והסמכה | Underwriter Laboratory (China) Inc מבצעת בדיקות ומנפיק מכתב סיום פרויקט | MCM מבצעת בדיקות ו-TUV מנפיק אישור | MCM מבצעת בדיקות ו-TUV מנפיק אישור |
| זמן אספקה | 5-12W | 2-3W | 2-3W |
| עלות יישום | הגבוה ביותר בעמיתים | בערך 50 ~ 60% מעלות UL | בערך 60 ~ 70% מעלות UL |
| יתרון | מוסד מקומי אמריקאי עם הכרה טובה בארה"ב וקנדה | מוסד בינלאומי הוא בעל סמכות ומציע מחיר סביר, מוכר גם על ידי צפון אמריקה | מוסד אמריקאי עם הכרה טובה בצפון אמריקה |
| חִסָרוֹן |
| פחות הכרה מותגית מזו של UL | פחות הכרה מזו של UL בהסמכה של רכיב המוצר |
▍למה MCM?
● תמיכה רכה מהסמכה וטכנולוגיה:כמעבדת בדיקת העדים של TUVRH ו-ITS בהסמכה בצפון אמריקה, MCM מסוגלת לבצע את כל סוגי הבדיקות ולספק שירות טוב יותר על ידי החלפת טכנולוגיה פנים אל פנים.
● תמיכה קשה מטכנולוגיה:MCM מצוידת בכל ציוד הבדיקה לסוללות של פרויקטים גדולים, קטנים ומדויקים (כלומר מכונית ניידת חשמלית, אנרגיה אחסון ומוצרים דיגיטליים אלקטרוניים), מסוגלת לספק שירותי בדיקות ואישור סוללות כוללות בצפון אמריקה, המכסים תקנים UL2580, UL1973, UL2271, UL1642, UL2054 וכן הלאה.
סקירה כללית:
קורקינט וסקייטבורד חשמליים כלולים תחת UL 2271 ו-UL 2272 כאשר הם מאושרים בצפון אמריקה.הנה הקדמה, על הטווח שהם מכסים והדרישות, של ההבחנות בין UL 2271 ל-UL 2272: ראשית, בואו נכיר את הדרישות של UL 2272 עבור סוללות (רק סוללות/תאים ליתיום-יון נחשבים להלן):
תא: תאי ליתיום-יון חייבים לעמוד בדרישות של UL 2580 או UL 2271;
סוללה: אם הסוללה עומדת בדרישות UL 2271, ניתן לפטור אותה מהבדיקות לטעינת יתר, קצר חשמלי, פריקת יתר וטעינה לא מאוזנת.
ניתן לראות שאם נעשה שימוש בסוללת הליתיום בציוד המתאים ל-UL 2272, אין צורך לבצע אישור UL 2271, אלא התא צריך לעמוד בדרישות של UL 2580 או UL 2271. בנוסף, הדרישות של סוללת הרכבים החלות על UL 2271 לתא הן: תאי ליתיום-יון צריכים לעמוד בדרישות של UL 2580.
לסיכום: כל עוד המצבר עומד בדרישות UL 2580, הבדיקה של UL 2272 יכולה להתעלם לחלוטין מהדרישות של UL 2271, כלומר אם הסוללה משמשת רק לציוד המתאים ל-UL 2272, זה אין צורך לבצע אישור UL 2271.
